Очень часто в результате кустарного ремонта рулевых агрегатов происходит повторное разрушение сильнонагруженных узлов. «Мир рулевых реек» - это единственная организация в Самаре, имееющая оборудование, позволяющее провести грамотную дефектовку после ремонта у мастеров сомнительной квалификации.

Помните:
Доверять свою жизнь стоит только профессионалам.

* * *

«Мир рулевых реек» единственная в Самарской области с 2000 года и до настоящего момента лаборатория занимающаяся квалифицированным ремонтом и диагностикой рулевых реек.

Основными симптомами выхода из строя рулевой рейки являются:

• Снижение управляемости
  - поворот руля требует большего усилия чем обычно;
  - рулевой механизм стал «заедать»;
  - люфт рулевого колеса.
  Причина : разрушение крестовины рулевой рейки.

• Появление нехарактерного шума
  - странные звуки при вращении рулевого колеса;
  - подозрительные стуки в передней подвеске.
  Причина : износ подшипников и втулок обратного скольжения.

• Проявление течи
  - появление лужиц масла на асфальте после парковки.
  Причина: разрыв сальников или износ штока рулевой рейки.

Если в процессе эксплуатации своего автомобиля вы столкнулись с перечисленными симптомами это значит что рулевая рейка неисправна, и ваш автомобиль в любой момент может стать неуправляемым. Мы рекомендуем Вам, по возможности, не откладывать ремонт и обратиться в наш сервис, так как Ваша безопасность зависит от исправности Вашего автомобиля.

Ответ однозначный - ремонтировать.
Всё просто. Действительно новых рулевых реек в продаже нет. Всё что продается - это под видом новых продаются перебраные, старые в заводских условиях и упакованные в коробку. Сами изготовители этого не скрывают, а продавцы с радостью повышают цену на такой "новый" товар. Тем более, что гарантийные обязательства несёт не продавец, а изготовитель, географически находящийся в другой стране.
Наш сервис за качество выполненных работ отвечает своей репутацией. Поэтому мы в своей работе не допускаем брака и ситуаций, представляющих неудобства нашим клиентам.

В большинстве случаев вышедшая из строя рулевая рейка может быть успешно отремонтирована. Однако качественный ремонт рулевой рейки требует специализированного оборудования и инструмента, поэтому в гаражных условиях качественный ремонт рулевой рейки невозможен.

В процессе всего ремонтного цикла мы используем только специализированное профессиональное итальянское оборудование фирмы "ORPAV TOP GUN".

Многие «мастера» вместо оригинальных запчастей от производителя используют дешевые аналоги. Так, к примеру, при замене рулевых тяг пыльники сажаются на банальные пластиковые стяжки, предназначенные для использования в электрике. Под пыльники проникает влага что приводит к выходу из строя рулевой рейки. Или, к примеру, вместо оригинальных сальников высокого давления, способных сохранять свою функциональность при экстремальных нагрузках, некоторые «умельцы» устанавливают первые попавшиеся подходящие по размеру или принудительно доработанные поделки собственного производства.

поделка собственного производства	оригинальный сальник кат. № F00337

Мы используем только оригинальные рем.комплекты. Все комплектующие имеют каталожные номера.

Мы ценим свою известность и дорожим хорошей репутацией, поэтому производим ремонт, строго соблюдая технологический процесс. «Разводы» в нашем сервисе исключены.

Основными нашими клиентами являются автомобилисты Самарской области, Оренбурга, Саратова, Ульяновска, Казахстана, Татарстана и ближних регионов.